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参加は、kawaさん、kazさん、タケナオさん、管理人の４名！ 相も変わらずバイク話で盛り上がり、お店の移動は無・・・
前回の反省で、帰りの指定切符は予め購入済み！ 翌日は二日酔いでした・・・ |
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なんとなく慣れた道なので気にしないでいましたが、このコースの問題点が２か所（渋滞する場所ね）の一か所を回避するルートがあるので（もともと知っている道だけど、渋滞区間も短いので今まで無視してた）次回は使いましょう！
今年は風もなく、暖かで楽でした！ ま～この時期は行ける場所は限定されるけど、三浦はバイクが多いね～
今回は目の前の旅館でランチだったけど、お皿の土産が多数！ 持ち帰り自由だったけど、瀬戸物をバイクで運搬するのはね～
が、なぜか気になったので６枚お持ち帰りしました！！
今日は天気は最高でした！今年のツーリングは全てこんな天気で走りたいね！！
ダケド、ツーリング後に別荘地に直行で帰るのは疲れるね・・・ |
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| 出発前にパニアケースの中身を確認しないで、土産を買ってしまった・・・ 片側は何時も基本的には空にしているのでOKだったんだけど、食事した旅館で何故か「お皿」の無料配布をやっていて、別荘用にと６枚貰っていたので、入るか不安になったけどね |
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伊豆温泉ツーリング 2013年02月10日
管理人不参加・・・ |
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気合を入れて計画しましたが、なんと前日夜から管理人の体調不良で、初のイベントをドタキャンしました・・・
大勢の方が参加表明をしてくれて、楽しみにしていましたが残念！
ツーリング自体は他の参加者がコースを考えてくれたので？（皆さん、走りなれているから、集まれば、どうにでもOK)問題なし！！
管理人はツーリングではなく、休日診療所へ！ バイクのシートではなく、トイレの便座に乗っていました・・・（診断では、インフルエンザやノロ＆ロタ等でもないのですが、ウィルス性の可能性大との残念な結果で、美味しい海産物ではなく、薬を頂いていました・・・）
誰かの呪いか？ |
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| 皆で楽しいランチ後は、富士山は朝霧高原のミルクランドにおやつを食べに！ その後は各方面に分かれてツーリング！ 御殿場市街と山中湖でコール出来たのには、ちょっとビックリでした！ 久しぶりの管理人には丁度良い距離でしたが、皆さんには物足りず、各方面に延長されていました！！ |
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バイクに乗ることが出来た！ 体調管理にも注意したしね！！ 行先はギリギリまで検討しましたが、前日までの気温と情報を考えて、折角気温が高いので、花見に決定！（当日の気温が低かったら、間違いなく、伊豆でしたね）
全部で６台のFJRでツーリング！！ SLの通過時間をリサーチしなかったのと、ここ数年では考えられないぐらい、カメラマン（ほとんど素人？）が居なかったのが良くなかったね・・・ SL&桜の写真が・・・ しっかし、スギの花粉はヤバイってレベルです！ 花粉症の人は行かない方がよいです・・・ |
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| 新東名走行中に恐ろしい物を見てしまった・・・ TVのCMみたいにスギの花粉が飛んでいく・・・ |
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| さて、昼食後に雨雲レーダーと相談しながら、雨の降らない方向へ！ どうにも雨を回避できない場合は管理人の別荘にバイクを置いて、温泉に行こうとまで話しましたが、幸い、南下していけばOKとの事！ K１０～萩ロード（広域農道）～ビーフライン～フルーツライン～北土浦ICと走りましたが、信号機の無い快適道路でした（ただし、景観は今一で両脇が森林です）※K４２は一部、バイク禁止の区間がありますので、注意です！筑波山もです |
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散り際の桜見物と雪景色を見に常磐道から、磐梯吾妻スカイラインを目指します！
GW初日の土曜日なので交通量は多いし、トラックも多い高速道路・・・
集合場所では元FJRオーナーさんがBMWで登場！ 泊りで東北ツーリングの集合前に来てくれました！ なかなか一緒にツーリングに行けなくなってしまいました・・・ さらに！新型FJRのオーナーさん登場！ 結構、色々な個所が変更されています！！ |
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| 毎年恒例の爺ヶ岳ツーリング！ 麻績IC～K55～K325～K393～K31～K36～K12～R254～K62～ビーナスライン～ファーマーさんルート（道路表記なしなので、教えてくれた方のH/Nで）～八ヶ岳～諏訪南IC 天気が良いと何度も走っている道でも楽しいですね！ 帰宅後は４月に広島に行ってしまった、タケナオさんと晩飯で、カニを食べに行き！ 別荘に移動！帰宅は２４時・・・ ３０時間で約１３００㌔・・・ |
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| 無能の証明？ 何も考えていないのか、出勤体系が明確にならない現在の職場・・・ 当初、２５日は普通に休みで、それを連休明けに、出勤してくれ！ 更に、１９日に出勤してほしいって言われて、出勤したら、２５日は出勤なくなった・・・ それだけでも予定が狂って、腹ただしいのに、２６日から夜勤で出勤しろって、何考えてんだよ！！ って怒っても仕方のないことだけどね・・・ そんな中で、金曜日の終業後に、３００㌔走って帰宅して、ツーリングへ！ もっとも仕事は手抜きしていたので体力温存！！ 集合場所では霧雨が・・・ ま～長野県は３０℃近くまで気温が上がるし、天気は晴れなので、大丈夫だと判断してスタート！ マーボーさんが仕事前にGL1800で見送りに来てくれました！ ミスったのが、豊科ICで降りる予定が、名称変更で勘違いして、麻績ICまで行ってしまいました・・・ ルート変更して、K５５を走りましたが、景色は今一でしたが、走りやすい道路でした！！ 爺ヶ岳は雪が少なかったね～ |
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| このバイクと一緒にツーリングに行くのは初めてです！！ |
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菊水館！ 最高の宿です！！ また行きます！！
ＦＪＲでのツーリングでは色々な宿に行っています！ 超高級なホテルにも連れて行って貰いましたし、普通の生活していたら、絶対に発見出来ないし、泊まることのない隠れ宿にも行きましたが、ここは昭和の宿！ 宿情報にも掲載してあります！
最終日は渋滞よりもゲリラ豪雨の不安があり（前日のニュースでは酷い光景を見ましたので、流石のＦＪＲでも壊れるだろうとの話）夕立前の時間に帰宅しようってなりました！
が、誤算・・・ 早く都内に着いてしまい、各高速道路の下り車線が普通に渋滞中・・・
渋滞回避と熱中症防止のために、一度も寄ったことのないＰＡで時間調整したら、
渋滞なしの雨無しで帰宅できました！！
今回のロングツーリングは、直前に行先が大雨で被害があり、行先変更もありえると思いましたが、幸い、選択したコースに影響はなく、天気も渋滞もまったくなし！
行きたい場所も全て行けたし、竜飛岬は道路も貸切状態（中途半端な時間だったからね）だし、宿も当たりだったしね！
参加者全員で最終日まで一緒に走れれば、もっと良かったけど、時期が悪く、夏休みって訳にはいかなかったことが残念・・・
バイクは乗っていなかったことが原因での不調も若干あった、
①アイドリング不調
②アイドリング調整ネジ動かず・・・
③２か月以上放置していたので、フロントタイヤからの振動・・・
④サイドカバーからの熱（先代のは対策してたからね）
これは来月整備行だな・・・ |
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宿を早目にスタートして、十和田湖へ！ 涼しい時間に走れて最高でした！
十和田ゴールドラインも貸切みたいな感じだしね（平日だからね）
葛巻高原では、アイスクリーム作りの体験をやっていました！ ２０００円でビールの飲み放題や高原ならでの食事等も可能な宿泊施設もありますので、今度は宿泊したいですね！
龍泉洞を抜けて、コンビニで宿探し！
花林さんのチョイスで良い宿に泊まれました！ ヤッチンさんは以前宿泊したって事でしたが、今回は茅葺屋根の方に宿泊です！
大雨の影響で宿泊先を検討するのに時間がかかりましたが、平日だったので移動距離も稼げたし、３泊共に早目のチェックＩＮが可能でした！ |
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大潟村を北上して、八竜IC～Ｒ７～大鰐へ、給油後、アップルロード～やまなみロード～メロンロード～十三湖へ！
その後、Ｒ３３９で道の駅「こどまり」で昼食を！ そして、今回のメイン！
龍泊ライン！
竜飛岬に寄り道してから～Ｋ１４～Ｋ１２～で再び、メロンロード～やまなみロードで岩木山へ！
管理人の我儘で、リンゴを土産にと周辺を右往左往して、土産をゲット！
んで、昼に花林さんが、宿に電話してくれ確保した温泉へ！
詳細は宿情報の方に記載してあります！
ビールと温泉で早目にチェックイン！！ |
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渋滞と天気予報と相談しながら、コース決め！
先ずは、Ｒ６～Ｋ１０～広域農道～萩ロード～Ｒ４６１～竜神峡～Ｋ３３～Ｋ３６～ビーフライン～Ｒ５０～笠間西ＩＣ～北関東道～東北道～首都高～東名高速
写真が少ないのは二日間、選択したコースが、走りっぱなしな道だったからです・・・
北関東の広域農道は走り処多いです！
Ｃ２では高温対策でドライミストが動いていましたが、根本的解決にはならず・・・
帰宅後に洗車して、スクリーンをロングタイプに交換！ |
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| 物産店が９時からって夕飯食べた時に教えてもらったので、９時にスタート |
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そりゃ、紅葉シーズンに行ければ最高です！ってルートです・・・ が、無理だろ～ね・・・ なので、一か月早いけど、行っちゃいました！！
プラス、ＧＷで天候不良で３スカをパスしてしまったので、行こうと思ったツーリングです！
関越道の小出ＩＣ～Ｒ３５２～奥只見～樹海ライン～Ｒ４０１～Ｋ３２～会津広域農道～Ｋ６４～磐梯山ゴールドライン～磐梯吾妻レークライン～Ｒ１１５～Ｋ２４（旧母成ライン）～磐梯熱海ＩＣ
が、今回のコースです。
奥只見では、何もこんな場所で休憩しなくてもって場所で休憩していたバイクグループが２グループ・・・
ＦＪＲなら一気に走り切れてしまいますが、並みのバイクだと辛い距離なんだな～と思いましたね
Ｋ３２は、やばいです！一部、狭い道もありますが、走り易く、信号機が無い・・・
けど、休憩ポイントないけどね！
会津広域農道も道路工事さえなければ、最高ですね！ ちょっと農道の勾配とカーブじゃないね・・・
一泊組は、磐越道で移動して、超～マイナーな温泉に行って、小名浜で海鮮丼＆牡蠣（写真撮る前に食べちゃった）の夕飯です！ |
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天気予報通りに、翌日は天気も良く、気温も上がり、楽しいツーリング日和です！
となると、車組は渋滞の影響をもろに受けます・・・
本体に着いて行きたいところですが、予定ルートは以前から工事中の道だし、工事が終わっていなければ、私の車は通れない・・・
し、１００％高速道路で渋滞です！
なので、途中まで一緒に走って、そのまま離脱を選択！ |
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車の運転をしながら、ビデオ撮影は手に負担が掛かります・・・
本来なら、固定する雲台を準備するべきなのですがね！
片手運転だから、どうしてもブレーキを多用して、後ろのヤッチンさんは走りにくかったでしょう・・・
で写真は３００ｍｍ付けたまま、振ったのでピンボケ多数でした！ |
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折角、フル参加できるＭＴＧだったのに、車で参加です！ ちなみに車での参加率Ｎｏ．１です・・・
前日に半休で帰宅して、カウル分解してトップケースまで装着したのに結局は雨で車での参加でした・・・
翌週から一週間の旅行なので風邪も引けないので諦めましたが、代わりに車で出来る事をと撮影班にってところです！
集合場所ではチーム東北はそろって車での参加って笑い話付でした！！ |
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まっとうに走れる年内のツーリングでは最後だと思っています！ 気温、路面状況、時間・・・ 多分、１２月は無理（忘年会はやりますよ）
２か月ぶりのツーリング距離は短いけど、走り応えのあるエリアです！
ルートは、小田原厚木道路～ターンパイク～伊豆スカイライン～冷川ＩＣ～Ｋ１２～Ｋ３４９～Ｒ４１４～Ｋ１４～Ｒ１３５～Ｋ１２１～Ｒ１３６～Ｋ４１０～Ｋ４１１～Ｋ１２７（西伊豆スカイライン）～Ｋ１８～修善寺道路（伊豆縦貫？）（渋滞の為、一区間のみ有料道路を使用）～Ｋ８０～山伏峠～伊豆スカイライン～箱根新道（別働隊とお別れ）
走行距離は３３５㌔！１２時間のツーリングでした！！ |
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海岸線をひたすら南下して、まった～りしたツーリングで眠くなりそうです！
下田手前の展望台からの景色は、今回みたいな天気なら、最高の景色です！！
寝むけ覚ましに、蛇石峠を走り、仁科峠に行き、西伊豆スカイラインへと！
仁科峠のお店は、今では一年中営業しているそうです（水曜日が定休日だったような？） |
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ってか、平塚ＰＡが寒い・・・ 東北の別荘と同じだぜ！ 序に走れる場所も限定されてきた・・・
昨日の帰宅が遅かったので、バイクはトップケースのベースプレート付けたままだし、アンテナも短いままだし、シートヒーターも付いていない・・・
あげく、グローブが見つからない！（帰宅後に探した結果、結局、ＭＴＧに行くときに、トップケースに入れたままになっていた）
伊豆スカまではコース考えていたけど、以降は未定（ま～実際は集まった方々と、どっちに向かうかで、大体決まりますけどね）
伊豆スカの料金所過ぎて直ぐに、ＢＭＷとゴルフが事故ってたけど、場所によっては既に凍結している場所もあり、塩カル撒きもありの伊豆スカです！
集合場所に居るはずだった、ジュキさんもドタ参のオバつかさんも、天城で合流出来たので、その後はメシの場所探し（下田まで行くと、意外とお店の数が少なくなってくるし、混雑の多いので！
途中、何回かジュキさんの無線が入ってきたし、こっちの無線はオバつかさんに聞こえていたみたいです！
やっぱ無線は便利ですが、
亀石スタート後、私が１０分ぐらい、ＰＴＴを押しっぱなしにしていました・・・（独り言と歌は歌っていませんよ！）
食事処は、花林さんお勧めのお店に１１時過ぎに到着！
皆さんで、金目を堪能しました！！ |
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